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上海金融与法律研究院研究员,经济之声《财经名人堂》特约评论员,专栏作家。

副驾驶到底该谁坐?

导读

首先需要搞清楚的是,诸如女性朋友不能坐副驾驶;坐后排是把前排的当司机,这些观念背后,到底存在哪些因素。

随着经济发展,汽车逐渐普及,由此也引发一些困扰。有人开车送女朋友和她的闺蜜回家,结果闺蜜坐到了副驾驶位置上,女朋友不高兴了说要分手。这个事引来很多议论,很多人赞同女朋友的观点,认为副驾驶如果坐女性,一定只能是女友或妻子,好女孩不会坐已婚男士的副驾驶,甚至有已婚女士说丈夫开车载人必须拍视频给她审查,因为她见不得有女人坐在副驾驶座上,那是自己的专座。

网上流传的情侣对话网上流传的情侣对话

那么,男司机的副驾驶到底能不能坐女性朋友呢?回答这个问题,首先需要搞清楚的是,诸如女性朋友不能坐副驾驶;坐后排是把前排的当司机,这些观念背后,到底存在哪些因素。

坐在哪里,归根到底是人际关系问题。人与人之间的关系,距离是一个非常重要的变量,距离决定了关系的亲密程度。

在传统仪礼,比如餐桌礼仪中,主位、客位、主宾、副主宾,都有相对稳定的位置,主位面朝门,主位两侧,是主宾与副主宾,是仅次于主位的位置。这些座位次序体现的就是距离原则,即离最重要的人距离最近的位置,是相对尊贵的。这个原则在汽车上也成立,所以,主人驾车的时候,以副驾驶为尊。

有趣的是,餐桌的环境一般来说是稳定的,所以,形成了相对稳定的礼仪,没有争议,但对汽车来说,场景就更加复杂而多变,影响、约束行为模式的条件更多,更复杂。同样是距离因素,也可导致后排为尊,或者说应该坐到后排的情况。

与距离主人最近的位置为尊的距离原则完全相反,人际关系中还有一个距离原则,那就是女男之间,应该保持距离。按照这个原则,女性应该坐到远离男性司机的座位上,也即后排。

还有一种情况是,当主人夫妇驾车时,则主人夫妇坐前座,客人坐后座。这也是距离原则为主,即尊重夫妻之间的亲密性,客人主动避让。

另外,如果男性开车,搭载的是两个相互认识的女性朋友,一般来说,她们会直接坐到后座。根据距离原则,不难解释这种行为:两人同坐后座,一方面表示两人间的平等,同时,以和司机保持同等距离表示两人与司机关系的等距离。

不难发现,单单距离原则,汽车场景的多变性就造成了很多冲突。不仅如此,汽车礼仪的第二个因素是,汽车的技术特征,也来添乱,增加了更多的不确定性。

区分尊卑有很多方式,比如姿势、座次、前进的顺序,这些看来是约定俗成的方式,其实背后有着生理性、技术性的原因。比如下跪,为什么代表谦卑,是因为这是一种生理上不舒适的状态。

再比如进电梯的礼仪次序,一般来说,进电梯应该伴随客人、长辈、领导来到电梯厅门前时,先按电梯按钮;电梯到达门打开时,先行进入电梯,一手按开门按钮,另一手按住电梯侧门,请客人们先进;到达目的楼层,应该一手按住开门按钮,另一手并做出请出的动作,请客人先出电梯,客人走出电梯后,自己立刻步出电梯,引导行进的方向。这些礼仪背后,其实可以找到生理上的原因。电梯是有危险性的,那么,先进后出,实质上就是自己当先锋开路,缩短客人在电梯里面停留的时间。把危险留给自己,安全留给客人,显然,这是一种技术性、生理性的原因。

同样的,汽车礼仪背后也有技术因素。车行驶在路上,有一定的危险性。如果车追尾,一般来说,后座的风险比前排小,前排直接面对挡风玻璃,玻璃破碎之后容易被甩出车外,另外轿车也可能开进前面货车的底部,前车的物体会刺入后车造成伤亡。就前排两个位置而言,副驾驶的危险很大,甚至比司机的风险都大,因为一旦前方有危险,车主会本能地避让自己,导致副驾驶座被正面撞击,一不小心就成了车祸的最大牺牲者。所以,基于这个技术特征,后排的位置更加安全,也就更加尊贵。一般司机开车,领导会坐到后排。这也可以反过来解释,为什么朋友搭车,非领导关系坐到后排,会引起开车的人的不悦。

由于汽车场景的多变,技术因素也可能导致副驾驶为尊。有些车后座很小,特别是一些两门车,后座基本上是偶尔一用,人坐在里面会非常憋屈,那么,在这种情况下,副驾驶座就会成为全车最尊贵的位置。如果一对夫妻搭载一位女性友人,丈夫开车,妻子多半会把更宽敞的前座让给客人,以示尊重。

如果道路平直,司机就很容易犯困,这个时候,出于安全,就应该做到驾驶员傍边,和司机说说话,以免司机睡着。如果是在城市道路,拥堵厉害,让朋友做到后座,更舒适甚至打个盹,也是人之常情。

小小的车厢中,距离因素、安全因素、男女性别因素聚集在一起,且相互矛盾,到底哪个原则该占主导呢?

中国是一个很讲究尊卑、长幼有序的国家,所以,在欧美的汽车文化中,位置就显得不那么突出,在中国就是一个很大的问题。与此同时,中国的汽车文化才刚刚开始,行为模式的形成与固化,形成广泛的社会认同需要时间。

某种程度上,撇开性别因素,距离因素与技术因素,已经演化出了相对稳定的规则,共同塑造了一般性的汽车礼仪:不是主人驾驶,以后排为尊,副驾驶位最差。这时,是汽车的技术因素,也即安全因素在起主导作用。如果是由主人亲自驾驶,后排就不再是尊位,而是副驾驶为尊位。这时,人际关系的距离因素压过了包括安全在内的技术因素,成为礼仪的主导原则。

不过,当再加入男女距离因素时,问题就变得更加复杂,出现种种尴尬与争议,让人难以适从。

如果女性接受副驾驶是尊重司机的说法,直接拉开前门,就会遇到网上流传的例子:有人直接告诉自己拉开副驾驶车门的异性朋友,“副驾驶别的女的坐了我老婆不愿意,麻烦你啊,后排吧”。显然,这会让本打算直接坐到副驾驶的女性极其不爽,仿佛自己有什么不良企图。相反,如果女性接受了男女保持距离的观点,也难免尴尬。网上有人抱怨,他的女性同事搭他便车时,开门就坐在后座,让他感觉自己被当作不花钱的专车司机,极其不爽。

既然掺杂男女性别因素的汽车座位意义的社会认同还没有稳定下来,也是随场景而变的,那么,单凭谁坐了副驾驶,肯定没办法找出确定的意义。纠结于此的人,不是自己有问题,就是两性关系的确出现了问题,早在“副驾驶事件”之前,就有太多的痕迹刺激着它们,副驾驶不过是一个导火索或借口,纠结与不如直面婚姻中的真问题。

【责任编辑:身中一刀】
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